VGB 301902 - BahnEpoche 2/2019 - Ausgabe 30

BahnEpoche 30 / Frühjahr 2019 mit Film-DVD

Ob Moskwa-, St. Petersburg- und Kiew-Express, ob D 1249 nach Saratow mit Kurswagen nach Zelinograd, Europas längster Zuglauf – sie alle berührten Berlin. Preisfrage: Wann fuhren sie etappenweise zuletzt mit stolzen deutschen Schnellzugdampflokotiven? Antwort: Zu Ostern 1994! Unter der Flagge der DB AG. Dazu noch russische Militärreisezüge. Wir erzählen und zeigen Ihnen, wie etwas auf die Schienen gebracht wurde, was fünf Jahre davor – auch danach – völlig illusorisch gewesen wäre.

Weitere Themenschwerpunkte:
Die preußische G8 im Morgenland. Die Geschichte einer erfolgreichen Migration
Neue Serie: Das Kriegstagebuch des Güterbahnhofs von Köln-Kalk Nord (Folge 1: 1939, Mobilmachung, Kriegsbeginn und Verdunkelung)
Pressebilder mit Bahnbezug aus dem Ludwigshafen der 1950er- und 1960er-Jahre
Essay: Eisenbahn ohne Eisenbahner, am Beispiel der rechten Rheinstrecke
Unser täglich Dampf 2018: Eine Leistungsbilanz der 7 deutschen Schmalspurbahnen mit Dampfbetrieb
Und vieles mehr
Auszüge aus unserem Inhalt
Willkommen

Fahrplan

Bahnpost

Zeitmaschine
Ostkreuz, ostwärts geblickt

Meisterwerk
Der Minimalist

Titel
Letzte große Ausritte vor D-Zügen in Berlin: Götterdämmerung - Teil 1: Plandampf Metropol, Ostern 1994

Zufallsfund
Eisenbahnen in der Donaumonarchie: Eine Reise zurück in die Zeit um 1900 (Folge 2)

Geschichte
Die preußische G 8 im Morgenland

Bahnoptikum
Einmal Beirut und zurück

Otto Vinzelbergund die 03 088

Serie
Das Kriegstagebuch des Güterbahnhofs Köln-Kalk Nord (1): 1939 - Mobilmachung, Kriegsbeginn

Kino
La bataille du Rail: Eine wahre Geschichte

Schatzsuche
Werner Kortokraks: Wie ein Pressefotograf der Wirtschaftswunderzeit die Bahn sah

Rollbahn
Güterzugepisoden mit Karl (1)

Arbeitswelt
Halten an jeder Milchkanne, und das mit012!

Sehnsuchtsort
Frühzugjagd im Neckartal: Meine Jugend auf der B 14

Streiflicht
Exportschlager Geist: Alexander Solschenizyn auf dem Weg ins Exil 1974

Das besondere Bild
Melancholie des Ostens

Wustermarks zweiter Frühling

Essay
Die Geisterbahn: Eisenbahn ohne Eisenbahner am Beispiel der rechten Rheinstrecke

Dampfeisenbahn
Unser täglich Dampf 2018: Leistungsbilanz deutscher Schmalspurbahnen

Nah dran
Der lange Weg. Zurück auf die Schienen.

Salonwagen
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... waren drei Tage Regen angekündigt

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