Roco 70260 - Diesellokomotive BR V 60.10, DR

Diesellokomotive BR V 60.10, DR
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Diesellokomotive Baureihe V 60.10 der DR. Komplette Neukonstruktion 2020! Korrekte Nachbildung... mehr
Produktinformationen "Diesellokomotive BR V 60.10, DR"
Diesellokomotive Baureihe V 60.10 der DR. Komplette Neukonstruktion 2020! Korrekte Nachbildung aller Details der V 60.10. Einmalige Auflage der Ausführung ohne Regenschutzdach. In dunkelroter Lackierung mit grauem Dach. Frostschutzabdeckungen der Lüftergitter im offenen und geschlossenem Zustand montierbar. Modell in fein detaillierter Ausführung mit vielen separat angesetzten Steckteilen. Das Spitzenlicht kann mit einem DIP-Schalter ganz oder teilweise abgeschaltet werden. Ab 1955 entwickelte die Deutsche Reichsbahn der DDR die dieselhydraulische Lokomotive V 60 für den mittelschweren Rangierdienst. Diese Maschinen sollten vor allem den wenig rationellen Einsatz von Dampflokomotiven im Rangierdienst beenden. Im Januar 1962 wurden die ersten Loks an das Raw Dessau geliefert. Im Gegensatz zu späteren Lieferserien waren die Loks der ersten Baulose noch mit kleineren Frontscheiben und schmalen Führerhäusern ohne Regenschutzdach über den Seitenfenstern produziert worden. Dadurch waren die Lokführer beim Beobachten des Rangierbetriebs ungeschützt der Witterung ausgesetzt. Die V 60 wurden anfangs in drei unterschiedlichen Anstrichen in Dienst gestellt. Die Loks der ersten Serie (bis V 60 1170) wurden mit dunkelrotem Lack geliefert.Epoche: III - - Technische Daten: Funktion Licht: Ja Funktion Sound: Nein Stromsystem: DC Schnittstelle: PluX22 Mit Decoder ausgerüstet: Nein Innenbeleuchtung: Nein Länge über Puffer: 125 mm. Kurzkupplungskulisse: Nein Beleuchtungsart: LED 3 Licht-Spitzenbeleuchtung / 2 Schlussleuchten Lichtwechsel: Ja Pufferkondensator: Nein Rauchsatzvorbereitung: Nein Angetriebene Achsen: 4 Haftreifen: 1 Motor Schwungmasse: Ja Mindestens befahrbarer Radius: 358
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Dieser Artikel ist nicht für Jugendliche und Kinder unter 15 Jahren geeignet.
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