Fleischmann 863921 - Halbspeisewagen, DB

Halbspeisewagen, DB
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Produktinformationen "Halbspeisewagen, DB"
Halbspeisewagen, Bauart BR4ymg-51, der Deutschen Bundesbahn (DB), Epoche III. UIC-X-Wagen: Neukonstruktion 2020! Wagen mit vorbildgerechter Pufferhöhe! Modell vorbildgetreu lackiert und beschriftet, mit Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit Kurzkupplungskulisse. Als UIC-X-Wagen werden mehr als 6.145 Schnellzugwagen der Deutschen Bundesbahn bezeichnet, die ab 1952 in Dienst gestellt wurden und teilweise ein halbes Jahrhundert lang in D-Zügen und im Intercity-Verkehr liefen. Diese Wagen verfügten über einen bis dahin in Europa nicht gekannten Komfort. Die UIC-X-Wagen gelangten sofort in den hochwertigen Schnellzugeinsatz, besonders in den Auslandsdiensten und im Transit- und Interzonenverkehr nach West-Berlin und in die DDR wurden diese Wagen schnell zum Standard. Sehr schnell wurde das bestehende F-Zug-Netz (bis 1956 mit der damaligen ersten und zweiten Wagenklasse, danach nur noch die erste) auf die UIC-Wagen umgestellt. Mitte der 1960er Jahre hatte diese Wagenkonstruktion praktisch alle Vorkriegswagen aus dem Schnellzugdienst verdrängt.Epoche: IV - - Technische Daten: Funktion Licht: Nein Funktion Sound: Nein Stromsystem: DC Schnittstelle: Nein Mit Decoder ausgerüstet: Nein Innenbeleuchtung: Nein Länge über Puffer: 165 mm. Kurzkupplungskulisse: Ja Beleuchtungsart: Nein Lichtwechsel: Nein Pufferkondensator: Nein Rauchsatzvorbereitung: Nein Angetriebene Achsen: Nein Haftreifen: Nein Schwungmasse: Nein Mindestens befahrbarer Radius: keine Angabe
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Hinweis zur Altersfreigabe:

Dieser Artikel ist nicht für Jugendliche und Kinder unter 15 Jahren geeignet.
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