Anschluss-Clip ohne EMV-Entstörelement zwingend notwendig für Digitalanlagen. Passend zu PIKO A-Gleis Gerade G231 (Art-Nr.: 55201)

Die Aufgleis-Vorrichtung erleichtert das Aufsetzen der Fahrzeuge auf das Gleis. Zusätzlich optimiert für das A-Gleis mit Bettung.

Der Einstieg in die Modellbahn ist häufig ein Gleisoval. Mehr Spaß bietet die Ergänzung mit Weiche und Abstellgleis. Hier kann schon rangiert werden und der Spielspaß steigt.Inhalt:- 1 x 55421 WR (Weiche rechts),- 1 x 55400 G239 (Gerades Gleis 239 mm),- 3 x 55401 G231 (Gerades Gleis 231 mm),- 1 x 55401 G231 (Gerades Gleis 231 mm, Ausschnitt links),- 1 x 55401 G231 (Gerades Gleis 231 mm, Ausschnitt rechts),- 1 x 55446 Endstück mit Prellbock.Grundfläche A + B: 158 x 88 cm. Minimale Aufbaufläche: 168 x 98 cm

Wird die Kombination von Set A+B um das Gleis-Set C erweitert, hat man sofort die Möglichkeit, eine Bahnhofsanlage zu integrieren und kann 2 Züge fahren lassen. Jetzt hat man schon eine richtig schöne kleine Anlage, die auch mit entsprechenden Gebäuden ausgestaltet werden kann.Inhalt:- 1 x 55400 G239 (Gerades Gleis 239 mm),- 1 x 55401 G231 (Gerades Gleis 231 mm),- 1 x 55420 WL (Weiche links),- 1 x 55421 WR (Weiche rechts),- 6 x 55411 R1 (Bogen R1 360 mm),- 2 x 55419 R9 (Bogen R9 908 mm).Grundfläche A + B +

PIKO A-Gleis Bettung Sockel für Anschlussclip. Mit realistischer Steinstruktur. Kann als Unterbau für die Anschlussclips 55270 für analoge bzw. 55275 für digitale Anlagen an PIKO A-Gleise mit Bettung 55406 angesteckt werden.

Bogen mit Bettung R3, 484 mm. PIKO A-Gleis mit Bettung, feindetaillierten Schwellen und realistischer, scharfkantiger Schotternachbildung und Farbgestaltung. Bogen R3 Radius 484 mm.

Doppelkreuzungsweiche DKW mit Bettung. PIKO A-Gleis mit Bettung, feindetaillierten Schwellen und realistischer, scharfkantiger Schotternachbildung und Farbgestaltung. Doppelte-Kreuzungsweiche. Handbetrieb mit Positionierung, passende Elektroantriebe = # 55271.

3-Wege Weiche W3 mit Bettung. PIKO A-Gleis mit Bettung, feindetaillierten Schwellen und realistischer, scharfkantiger Schotternachbildung und Farbgestaltung. Dreiwege-Weiche mit jeweils 15° Abzweigungen Handbetrieb mit Positionierung, passender Elektroantrieb = # 55271.

Y-Weiche WY mit Bettung. PIKO A-Gleis mit Bettung, feindetaillierten Schwellen und realistischer, scharfkantiger Schotternachbildung und Farbgestaltung. Y-Weiche WY Handbetrieb mit Positionierung, passender Elektroantrieb = # 55271.

Bogenweiche, links BWL-R3 mit Bettung. PIKO A-Gleis mit Bettung, feindetaillierten Schwellen und realistischer, scharfkantiger Schotternachbildung und Farbgestaltung. Bogenweiche, links. Ergänzungsweichen für den Übergang vom Gleisbogen R3 zu R4 und R4 zu R5, Radius des Stamm- bzw. Abzweiggleises R3. Handbetrieb mit Positionierung, passender Elektroantrieb = #55271.

Bogenweiche, rechts BWR-R3 mit Bettung. PIKO A-Gleis mit Bettung, feindetaillierten Schwellen und realistischer, scharfkantiger Schotternachbildung und Farbgestaltung. Bogenweiche, rechts. Ergänzungsweichen für den Übergang vom Gleisbogen R3 zu R4 und R4 zu R5, Radius des Stamm- bzw. Abzweiggleises R3. Handbetrieb mit Positionierung, passender Elektroantrieb = #55271.

Kreuzung K15 mit Bettung. PIKO A-Gleis mit Bettung, feindetaillierten Schwellen und realistischer, scharfkantiger Schotternachbildung und Farbgestaltung. Kreuzung K15, 15°

Kreuzung K30 mit Bettung. PIKO A-Gleis mit Bettung, feindetaillierten Schwellen und realistischer, scharfkantiger Schotternachbildung und Farbgestaltung. Kreuzung K30, 30°

Gerade mit Bettung, G 119 mm. PIKO A-Gleis mit Bettung, feindetaillierten Schwellen und realistischer, scharfkantiger Schotternachbildung und Farbgestaltung. Gerades Gleis mit 119 mm Länge.

Gerade mit Bettung, G 115 mm. PIKO A-Gleis mit Bettung, feindetaillierten Schwellen und realistischer, scharfkantiger Schotternachbildung und Farbgestaltung. Gerades Gleis mit 115 mm Länge.

Bogen mit Bettung R4, 546 mm. PIKO A-Gleis mit Bettung, feindetaillierten Schwellen und realistischer, scharfkantiger Schotternachbildung und Farbgestaltung. Bogen R4 Radius 546 mm.

Gerade mit Bettung, G 107 mm. PIKO A-Gleis mit Bettung, feindetaillierten Schwellen und realistischer, scharfkantiger Schotternachbildung und Farbgestaltung. Gerades Gleis mit 107 mm Länge.

Gerade mit Bettung, G 62 mm. PIKO A-Gleis mit Bettung, feindetaillierten Schwellen und realistischer, scharfkantiger Schotternachbildung und Farbgestaltung. Gerades Gleis mit 62 mm Länge.

Bogen mit Bettung R1, 7,5°. PIKO A-Gleis mit Bettung, feindetaillierten Schwellen und realistischer, scharfkantiger Schotternachbildung und Farbgestaltung. Bogen R1 Radius 360 mm, 7,5°.

Bogen mit Bettung R2, 7,5°. PIKO A-Gleis mit Bettung, feindetaillierten Schwellen und realistischer, scharfkantiger Schotternachbildung und Farbgestaltung. Bogen R2 Radius 421,9 mm, 7,5°.

Übergangs-Gleis, PIKO A-Gleis ohne Bettung. Übergangsgleis von PIKO A-Gleis mit Bettung auf PIKO A-Gleis ohne Bettung.

Flexgleis G 940 mm, Flexibles Gleis, Länge 940 mm, entspricht 2 x Modullänge von 470,0 mm - ohne Schienenverbinder.PIKO bietet mit den Flexgleisen 55209 mit einer Länge von 940mm pro Stück ein bewährtes Gleis mit sehr guten Eigenschaften an, das sowohl für Sammler im Vitrineneinsatz als auch für die Gestaltung einer individuellen Gleisgeometrie auf Modellbahnanlagen optimale Bedingen liefert. Und dies zu einem hervorragenden Preis! - Filigranes Code 100 Gleisprofil, dass sowohl ein Befahren mit neuesten Lok

Prellbock, 2 Stück. Prellbock mit Holzbohlen, beliebig auf jede gerade Schiene aufsteck- oder aufschraubbar.