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- Artikel-Nr.: 051-317429
- Maßstab 1:87
- Spur H0
- EAN: 4013150317429
- Hersteller: Herpa
- Hersteller Art-Nr.: 317429
Liebherr Mobilkran LTM 1300-6.2 Emil Egger (Schweiz / Härkingen) Die Serie von EMIL EGGER... mehr
Produktinformationen "Liebherr Mobilkran LTM 1300-6.2"
Liebherr Mobilkran LTM 1300-6.2 Emil Egger (Schweiz / Härkingen)
Die Serie von EMIL EGGER Modellen von Herpa ist noch jung. Nach den beiden Mercedes-Benz Modellen (316835 Planenhängerzug und 317337 Schwerlastzug) folgt nun dieser Liebherr LTM 1300-6.2. Alle Kranfahrzeuge des schweizerischen Unternehmen sind, im sonst grünen Fuhrpark, in Rot gehalten. Seit über 90 Jahren ist das Schweizer Familienunternehmen tätig. Nach Aufgabe der Landwirtschaft kaufte Johann Egger etwas widerwillig einen Holz und Kohlenhandel. Die Logistik wurde noch mit Pferden durchgeführt. 1931 erfolgte die offizielle Gründung des reinen Logistikdienstleisters der Gebrüder Egger durch die Söhne Hans und Emil Egger. Sitz der ersten Firma war im Heiligkreuz in St. Gallen. Nach Ende des 2. Weltkrieges wurde sich, Mitte der 50er, dann auf Schwer- und Spezialtransport spezialisiert. In den frühen 2000er stieg die 3. Generation ins Unternehmen ein. Elf Standorte mit etwa 800 Mitarbeitern werden heute in der Schweiz unterhalten. Das Modell erscheint in einer einmaligen Auflage.
Die Serie von EMIL EGGER Modellen von Herpa ist noch jung. Nach den beiden Mercedes-Benz Modellen (316835 Planenhängerzug und 317337 Schwerlastzug) folgt nun dieser Liebherr LTM 1300-6.2. Alle Kranfahrzeuge des schweizerischen Unternehmen sind, im sonst grünen Fuhrpark, in Rot gehalten. Seit über 90 Jahren ist das Schweizer Familienunternehmen tätig. Nach Aufgabe der Landwirtschaft kaufte Johann Egger etwas widerwillig einen Holz und Kohlenhandel. Die Logistik wurde noch mit Pferden durchgeführt. 1931 erfolgte die offizielle Gründung des reinen Logistikdienstleisters der Gebrüder Egger durch die Söhne Hans und Emil Egger. Sitz der ersten Firma war im Heiligkreuz in St. Gallen. Nach Ende des 2. Weltkrieges wurde sich, Mitte der 50er, dann auf Schwer- und Spezialtransport spezialisiert. In den frühen 2000er stieg die 3. Generation ins Unternehmen ein. Elf Standorte mit etwa 800 Mitarbeitern werden heute in der Schweiz unterhalten. Das Modell erscheint in einer einmaligen Auflage.
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