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Die Güterwagen Bauart Gl waren größer als die G 10 und hatten einen größeren Achsstand als vorherige geschlossene Typen. Damit hatten sie zwar hervorragende Schnellfahreigenschaften (weshalb sie später auch für 90 km/h zugelassen wurden - Bezeichnung Gls), passten aber nicht auf alle Gleiswaagen. Aus Gl-Wagen wurden auch die Leig-Einheiten zusammengestellt.
- Fahrgestell aus Metall Metallradsätze - Spurkranzhöhe kleiner 1,2 mm - automatische Kupplung mit Kurzkupplungskulisse - Federpuffer - Kupplungsnormschacht mit originaler Schraubenkupplung nachrüstbar - teilweise Türen zum Öffnen
Spur:
0
Maßstab:
1:43
Weiterführende Links zu "0-Güterwagen Glr22 Dresden, DB, Ep.III"
Dieser Artikel ist nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
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