Roco 70069 - DC-Elektrolokomotive 383 220-1, Budamar

Elektrolokomotive 383 220-1, Budamar. Elektrolokomotive 383 220 der Budamar Logistics. - Modell exklusiv bei ROCO erhältlich - Erstmals mit neuem geschwungenen Türgriff - Mit ChmaroÜský-Viadukt bedruckt - Einsatz im internationalen Güterverkehr - Mit detaillierter Dachgestaltung - Freistehende Griffstangen, teilweise aus Metall - Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter - In Kooperation mit Railcolor Design Drei von zehn neuen Vectron-Lokomotiven, die von Rolling Stock Lease an Budamar vermietet wurden, sind bereits mit einem Sonderdesign versehen. Jede Lokomotive ist berühmten Brücken in der Slowakei gewidmet. Brücken wurden als Symbole der Konnektivität und bedeutende Orientierungspunkte ausgewählt. Sie sind auch wichtige architektonische Bauwerke, was sie mit dem Firmenmotto -Architects of Logistics- in Einklang bringt. Das ChmaroÜský-Viadukt das die 383 220 schmückt, befindet sich in der Mittelslowakei auf einer nicht elektrifizierten Strecke mit touristischem Sommerverkehr. Sie überbrückt ein Tal mit einer Höhe von 18 Metern und einer Länge von 114 Metern. Neben der Slowakei, Tschechien und Ungarn sind die Lokomotiven vorwiegend auch in Deutschland und Österreich sowie in ganz Europa unterwegs. Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Mindestradius 358 mm Schwungmasse Ja Anzahl angetriebene Achsen 4 Anzahl Achsen mit Haftreifen 1 Epoche VI. Elektrik Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig LED Spitzenlicht Ja zusätzliche Lichtfunktion Ja Stromsystem 2L Gleichstrom Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Abmessungen Länge über Puffer 218 mm