Fleischmann 714575 - DC-Sound-Dampflokomotive 01 102, DB

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Dampflokomotive 01 102 der Deutschen Bundesbahn. Neukonstruktion 2023! - Ausführung des vierten... mehr
Produktinformationen "DC-Sound-Dampflokomotive 01 102, DB"
Dampflokomotive 01 102 der Deutschen Bundesbahn. Neukonstruktion 2023! - Ausführung des vierten Bauloses mit verstärkten Bremsen - Vorlaufdrehgestell mit 1.000 mm Laufrädern - Kessel in Ursprungsausführung - Witte-Windleitbleche - Einsatz im hochwertigen Schnellzugverkehr - Tender 2?2? T 34 - Freier Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk - Führerstands- und Triebwerksbeleuchtung digital schaltbar Die Zweizylindermaschinen der Baureihe 01 gelten als die ersten Schnellzuglokomotiven, die nach den Einheitsbauprogramm entstanden sind. Die ursprüngliche Ausführung mit den großen Wagner-Windleitblechen und den Luft- und Speisepumpen in den Rauchkammernischen behielt die DR nach dem 2. Weltkrieg bei. Die DB verlegte sie dagegen im Laufe der Zeit in die Fahrzeugmitte und erreichte dadurch eine bessere Sicht auf die Strecke. Fast gleichzeitig tauschte sie die großen Windleitbleche gegen jene der Bauart Witte und änderte die Umlaufbleche zum großen Teil. Die ersten Baulose waren mit Vorlaufrädern von 800 mm Durchmesser ausgestattet und für 120 km/h zugelassen. Ab 01 102 benutzte man Vorlaufräder von 1.000 mm und verstärkte Bremsen, wodurch die zugelassene Höchstgeschwindigkeit auf 130 km/h hinaufgesetzt werden konnte. Bis zum Jahr 1939 liefen die Maschinen mit den genieteten Tendern der Bauart 2?2? T 32. Nach diesem Zeitpunkt erhielten die Neuablieferungen die geschweißten Tender 2?2? T 34, die bereits im Dienst stehenden Lokomotiven wurden nach und nach entsprechend umgerüstet. Allgemeine Daten Kupplung KK-Kulisse zwischen Lok u. Tender, Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik am Tender Mindestradius 192 mm Anzahl angetriebene Achsen 2 Anzahl Achsen mit Haftreifen 2 Epoche III Inneneinrichtung Führerstand Bahngesellschaft DB. Elektrik Spitzenlicht 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd LED Spitzenlicht Ja zusätzliche Lichtfunktion Ja Stromsystem 2L - Digital Decoder-Typ MX659N18 Sound Ja Innenbeleuchtung Ja, LED, Digital schaltbar, Führerstandsbeleuchtung Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 Digital-Decoder Next18 Abmessungen Länge über Puffer 150 mm
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