Roco 7500013 - DC-Elektrolokomotive BB 22238, SNCF Ep.6

Elektrolokomotive BB 22238, SNCF Elektrolokomotive BB 22238 der Französischen Staatseisenbahnen. --Ouigo--Design - Filigrane Ausführung der Stromabnehmer - Fein detailliert ausgeführtes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen, teilweise in Ätztechnik ausgeführt - Durchbrochene Trittstufen - Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter Im April 2013 startete die Französische Staatseisenbahn (SNCF) ein neues TGV-Angebot namens-OUIGO- [wi??o]. Angesichts des Erfolgs der kostengünstigen TGV-Verbindungen wurde entschieden, das gleiche Konzept auch für traditionelle Zugverbindungen anzuwenden. Die ersten-OUIGO Classic--Relationen wurden im Frühjahr 2022 auf Schiene gebracht. Neun Lokomotiven der Serie BB 22200 sorgen für die Traktion der Züge und erhielten die auffällige Folierung. Als Wagenmaterial werden 2. Klasse Corail-Wagen verwendet. Im Zuge der Neugestaltung erhielten diese an einem Wagenende einen Abstellraum für zwei Fahrräder. Epoche: VI - - Technische Daten: Funktion Licht: Nein Funktion Sound: Nein Stromsystem: DC Schnittstelle: PluX22 Mit Decoder ausgerüstet: Nein Innenbeleuchtung: Nein Länge über Puffer: 201 mm. Kurzkupplungskulisse: Ja Beleuchtungsart und Lichtfunktionen: LED 2 Licht-Spitzenbeleuchtung / 2 Schlussleuchten Lichtwechsel: Ja Pufferkondensator: Nein Rauchsatzvorbereitung und Nr.: Nein Angetriebene Achsen: 4 Haftreifen: 1 Motor: 5-polig Schwungmasse: Ja Mindestens befahrbarer Radius: 358 mm