Piko 21712 - AC-Sound E-Lok 111 122, DB IV

Anfang der siebziger Jahre bestand bei der DB ein großer Bedarf an Elektrolokomotiven für Höchstgeschwindigkeiten bis 160 km/h, die das Leistungsprogramm der Baureihe 110 erfüllen und Altbau-Elektrolokomotiven ersetzen sollten. Zwischen 1974 und 1984 wurden 227 Loks von den beteiligten Unternehmen Krauss-Maffei, Henschel, Krupp, Siemens, AEG und BBC hergestellt. Die Lokomotiven erhielten zunächst Scherenstromabnehmer, diese wurden größtenteils durch Einholmstromabnehmer ersetzt. Die für den S-Bahn-Einsatz an Rhein und Ruhr bestimmten Maschinen bekamen ab Werk einen hellgrauen Anstrich mit orangefarbener Bauchbinde und Zugzielanzeiger. Formvariante : Digital schaltbare Führerstandbeleuchtung : Digital schaltbare Maschinenraumbeleuchtung : Zwei Scherenstromabnehmer aus Metall : Detaillierte Führerstand- und Maschinenraumeinrichtung : Vorbildgerechter Sound : fits mfx© : Wechselstrom : DB : EP: IV : LüP / Länge über Puffer : 193 mm : Min-Radius: 358 mm : D.-Schnittstelle: NEM 658 PluX22 : Anzahl Haftreifen: 2 : Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse : Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot : (Innen-) Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung und Zugzielanzeige (mit PluX22 Decoder) : Besonderheiten: Digital schaltbare Maschinenraumbeleuchtung : Altersempfehlung: ab 14 Jahren