Fleischmann 7360027 - Diesellokomotive BR 260, DB, Ep.IV

Diesellokomotive Baureihe 260 der Deutschen Bundesbahn. - Separat angesetzte Rangierer-Griffstangen - Gestänge aus Metall - Freier Führerhausdurchblick Ab Mitte der 1950er Jahre beschaffte die Deutsche Bundesbahn insgesamt 942 Lokomotiven der Baureihen V 60/V 60.1 für den leichten und mittleren Rangierdienst. Der Unterschied zwischen den Baureihen V 60 (260) und V 60.1 (261) besteht in der höheren Reibungslast der BR 261. Die Maschinen erreichen im Rangiergang eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h, im Streckengang von 60 km/h. Die Leistung beträgt 478 kW. Nach den ersten Ausmusterungen in den 1980er Jahren gelangten viele Exemplare an Bahnen im In- und Ausland. : DC : DB EP: 4 : LüP: 65 mm : Min-Radius: R1 : D.-Schnittstelle: Nein : Mit Decoder ausgerüstet: Nein : mit Pufferkondensator: Nein : Angetriebene Achsen: 3 : Anzahl Haftreifen: 0 : Kurzkupplungskulisse: Nein : Funktion Licht: Ja : Beleuchtung: LED : Lichtwechsel: Ja : (Innen-) Beleuchtung: Nein : Zusätzliche Lichtfunktionen: Nein : Rauchsatzvorbereitung: keine Angabe : Nr.: keine Angabe : Altersempfehlung: 14+ Jahre