Roco 7500078 - DC-Elektrolok 144 029-6, DB, Ep.IV

Elektrolokomotive BR 144, DB Betriebs-Nr.: Elektrolokomotive Baureihe 144 der Deutschen Bundesbahn. Neukonstruktion! - Erstmals mit PluX22-Schnittstelle und LED-Beleuchtung - Separat angesetzte Scheibenwischer - Vollständiger Führerstand - Radsätze mit niedrigen Spurkränzen Von der Elektrolokomotive der Baureihe E 44 (ab 1968 bei der DB Baureihe 144) wurden von 1932 bis 1954 fast 200 Lokomotiven in Dienst gestellt. Die Leistung der vierachsigen Drehgestell-Lokomotiven betrug rund 2.200 kW, dabei lag die Höchstgeschwindigkeit bei 90 km/h. Die Loks bewährten sich dabei sowohl vor Personenzügen als auch vor Güterzügen. Einige Lokomotiven wurden mit einer Wendezugsteuerung ausgerüstet und somit im Vorortverkehr in Ballungsräumen eingesetzt. Die E 44 - aus der die Baureihen E 44.5, E 93 und E 94 weiterentwickelt wurden - darf mit Recht als eine der zuverlässigsten und erfolgreichsten Elektrolokomotiven bezeichnet werden, verhalf sie doch der Drehgestellbauweise und dem Tatzlagerantrieb zum Durchbruch. Epoche: 4 - - Technische Daten: Funktion Licht: Ja Funktion Sound: Nein Stromsystem: DC Schnittstelle: Plux22 Mit Decoder ausgerüstet: Nein Innenbeleuchtung: Nein Länge über Puffer: 176 mm. Kurzkupplungskulisse: Ja Beleuchtungsart und Lichtfunktionen: LED : Führerstand, Maschinenraum Lichtwechsel: Ja Pufferkondensator: Nein Rauchsatzvorbereitung und Nr.: Nein : Angetriebene Achsen: 4 Haftreifen: 1 Motor: Keine Angabe Schwungmasse: Ja Mindestens befahrbarer Radius: 358 mm