Piko veröffentlicht die Herbstneuheiten 2026
Ein kleiner Auszug in den Spur N, TT, H0 und G:
- E17 103: Die E 17 wurden in den Jahren 1928 und 1929 in der Stückzahl von 38 Exemplaren gebaut und waren als Zugpferde für den mittelschweren Schnellzugdienst vorgesehen. Sie wurden auf die drei Regionen München, Leipzig und das schlesische Netz verteilt.
- Das U-Boot der DB AG in der Spurweite TT: Die Lokomotiven der Baureihe 119 (spätere 219/229) haben eine sehr wechselvolle Geschichte. Zunächst extrem unzuverlässig, verrichteten sie nach dem Umbau auf DR-typische Ausstattung DDR-weit Ihren Dienst und bleiben auch nach der Bildung der DB AG noch lange Jahre im Dienst.
- Knick-Kesselwagen in der Bauart ZACENS: Das PIKO Modell ist auch im Maßstab 1:160 (Spur N) exakt nachgebildet und fein detailliert. Diese Version der Railtrans Wagon s.r.o. "RTI Wagon" ist in der Slowakei eingestellt und wird in ganz Europa eingesetzt.
- Die BR 249 in Spur G der DB AG: Das neue Gartenbahn-Modell des Dual-Mode Vectron von PIKO gibt das Vorbild exakt wieder. So sind im Vergleich zur schon erschienenen Baureihe 248 die Rangiergriffe und -Bühne und auch die Rangierkupplung nachgebildet worden.
Piko 94387 - N-Personenwagen EW I, 2. Klasse, Ep.IV
EWI Personenwagen der BLS in Epoche V in der Ausführung mit Wortmarke und Außenschwingtüren.2. Klasse Wagen - Freier Blick in in den Fahrgastraum - Schlierenfreie Fenster - Ausgezeichnete Rolleigenschaften - Vorbereitet für die Nachrüstung einer Innenbeleuchtung. : - : Privatbahn : EP: V : LüP / Länge über Puffer : 148 mm : Min-Radius: 192 mm : D.-Schnittstelle: - : Anzahl Haftreifen: - : Kupplung: - : Lichtwechsel: - : (Innen-) Beleuchtung: Innenbeleuchtung nachrüstbar mit #46292 : Besonderheit
Piko 94386 - N-Personenwagen EW I, 1. Klasse, Ep.IV
EWI Personenwagen der BLS in Epoche V in der Ausführung mit Wortmarke und Außenschwingtüren.1. Klasse Wagen - Freier Blick in in den Fahrgastraum - Schlierenfreie Fenster - Ausgezeichnete Rolleigenschaften - Vorbereitet für die Nachrüstung einer Innenbeleuchtung. : - : Privatbahn : EP: V : LüP / Länge über Puffer : 148 mm : Min-Radius: 192 mm : D.-Schnittstelle: - : Anzahl Haftreifen: - : Kupplung: - : Lichtwechsel: - : (Innen-) Beleuchtung: Innenbeleuchtung nachrüstbar mit #46292 : Besonderheit
Piko 58509 - S-Bahn X-Wagen 1./2. Kl. DB, Ep.IV
Der x-Personenwagen 1./2. Klasse präsentiert sich in der charakteristischen orange-grauen S-Bahn-Lackierung der Deutschen Bundesbahn in Epoche IV. Das Modell im Längenmaßstab 1:87 überzeugt mit einer detaillierten Umsetzung des Vorbilds und eignet sich ideal zur Bildung vorbildgerechter S-Bahn-Garnituren.Detaillierte Inneneinrichtung - Scharf gravierte Drehgestelle - Hervorragende Rolleigenschaften - Für die Nachrüstung einer Innenbeleuchtung vorbereitet. : Gleichstrom : DB : EP: IV : LüP / Länge über P
Piko 57098 - S-Set PIKO myTrain Diesellok Klemmsteine
Mit dem PIKO myTrain® Start-Set Bauzug beginnt ab 6 Jahren das Abenteuer Modelleisenbahn! Die Diesellok mit Klemmbausteinwagen und Schüttgutwagen mit Kippfunktion sorgt für abwechslungsreichen Spielspaß und lädt zu spannenden Baustelleneinsätzen auf der eigenen Modellbahn ein. Beim Aufbau und Spielen werden spielerisch motorische Fähigkeiten und erste technische Zusammenhänge vermittelt. Dank der Kompatibilität mit dem gesamten PIKO H0-Gleichstrom-Sortiment kann die eigene Modellbahn später Schritt für Schr
Piko 57096 - S-Set PIKO myTrain Inter City Express
Mit dem PIKO myTrain® Start-Set ICE beginnt ab 6 Jahren das Abenteuer Modelleisenbahn! Der ICE sorgt für jede Menge Spielspaß und lädt zu ersten rasanten Fahrten durch die eigene Modellbahnwelt ein. Beim Aufbau und Spielen werden spielerisch motorische Fähigkeiten und erste technische Zusammenhänge vermittelt. Dank der Kompatibilität mit dem gesamten PIKO H0-Gleichstrom-Sortiment kann die eigene Modellbahn später Schritt für Schritt erweitert werden.Ab 6 Jahren - Kindgerecht und farbenfroh gestaltet - Kompl
Piko 55727 - Bahnübergang mit Schranke
Piko 52161 - AC-Sound-Diesellok BR 247 DPB, Ep.VI
Die Diesellokomotive der Baureihe 247 im markanten Design der DPB Rail Infra Service GmbH steht für modernen, grenzüberschreitenden Güterverkehr und flexible Baustellenlogistik. Das österreichische Eisenbahnverkehrsunternehmen setzt auf moderne Lokomotiven für den Transport von Baumaterialien und Gütern sowie für Überführungs- und Rangierleistungen. Das Modell überzeugt mit einer detaillierten Ausführung und zahlreichen filigranen Anbauteilen.Extra Handgriffe und Sandboxen - Filigrane Antennen und Treppen -
Piko 52160 - DC-Sound-Diesellok BR 247 DPB, Ep.VI
Die Diesellokomotive der Baureihe 247 im markanten Design der DPB Rail Infra Service GmbH steht für modernen, grenzüberschreitenden Güterverkehr und flexible Baustellenlogistik. Das österreichische Eisenbahnverkehrsunternehmen setzt auf moderne Lokomotiven für den Transport von Baumaterialien und Gütern sowie für Überführungs- und Rangierleistungen. Das Modell überzeugt mit einer detaillierten Ausführung und zahlreichen filigranen Anbauteilen.Extra Handgriffe und Sandboxen - Filigrane Antennen und Treppen -
Piko 52159 - DC-Diesellok BR 247 DPB, Ep.VI
Die Diesellokomotive der Baureihe 247 im markanten Design der DPB Rail Infra Service GmbH steht für modernen, grenzüberschreitenden Güterverkehr und flexible Baustellenlogistik. Das österreichische Eisenbahnverkehrsunternehmen setzt auf moderne Lokomotiven für den Transport von Baumaterialien und Gütern sowie für Überführungs- und Rangierleistungen. Das Modell überzeugt mit einer detaillierten Ausführung und zahlreichen filigranen Anbauteilen.Extra Handgriffe und Sandboxen - Filigrane Antennen und Treppen -
Piko 47855 - TT-Gedeckter Güterwagen G02 FDJ DR, Ep.3
Zu Pfingsten 1950 machten sich unter dem Motto -Blaue Fahnen nach Berlin- Hunderttausende Jugendliche auf den Weg zum ersten Deutschlandtreffen der FDJ in Ost-Berlin. Da die vorhandenen Personenwagen nicht ausreichten, setzte die Deutsche Reichsbahn zahlreiche Sonderzüge mit provisorisch hergerichteten Güterwagen ein. Das Modell greift diese besondere Epoche mit authentischer Beschriftung -(-DR) UdSSR-Zone- auf und ist dem damaligen Erscheinungsbild nachempfunden. Die Seitenwände in Holzoptik und die kontur
Piko 47821 - TT-DC-Sound-Diesellok BR 247 DPB Ep.VI
Die Diesellokomotive der Baureihe 247 im markanten Design der DPB Rail Infra Service GmbH steht für modernen, grenzüberschreitenden Güterverkehr und flexible Baustellenlogistik. Das österreichische Eisenbahnverkehrsunternehmen setzt auf moderne Lokomotiven für den Transport von Baumaterialien und Gütern sowie für Überführungs- und Rangierleistungen. Das Modell überzeugt mit einer detaillierten Ausführung und zahlreichen filigranen Anbauteilen.Filigrane Antennen und Treppen - Modernes Design - Scharf gravier
Piko 47820 - TT-DC-Diesellok BR 247 DPB, Ep.VI
Die Diesellokomotive der Baureihe 247 im markanten Design der DPB Rail Infra Service GmbH steht für modernen, grenzüberschreitenden Güterverkehr und flexible Baustellenlogistik. Das österreichische Eisenbahnverkehrsunternehmen setzt auf moderne Lokomotiven für den Transport von Baumaterialien und Gütern sowie für Überführungs- und Rangierleistungen. Das Modell überzeugt mit einer detaillierten Ausführung und zahlreichen filigranen Anbauteilen.Filigrane Antennen und Treppen - Modernes Design - Scharf gravier
Piko 47352 - TT-DC-Diesellok BR 229 m. Latz DB AG EpV
Die Diesellokomotive der Baureihe 229 in orientroter Lackierung der DB AG mit markantem Latz präsentiert sich als detailliertes TT-Modell der Epoche V. Die markante Farbgebung und die charakteristische Formgebung des Vorbilds werden präzise umgesetzt. Feine Gravuren an Rahmen und Drehgestell - Vorbildgerechte Gehäusegestaltung - Für unkomplizierte Soundnachrüstung vorbereitet - TT-Kurzkupplungen für realistische Kupplungsabstände. : - : DB AG : EP: V : LüP / Länge über Puffer : 162 mm : Min-Radius: 310
Piko 47248 - TT-Triebwagen Talent 2 SBahn Rostock 5tl
Zum 50-jährigen Jubiläum der S-Bahn Rostock trägt der Talent 2 422 837 ein außergewöhnliches, zweigeteiltes Jubiläums-Design. Eine Hälfte des Triebzuges präsentiert sich im aktuellen RostockerS-Bahn-Rot, während die andere Hälfte an die Geschichte erinnert: Sie ist im historischen blau-beigen Farbkleid der Rostocker Doppelstock-S-Bahn-Züge gestaltet, die in den 1980er-Jahren auf den Strecken rund um Rostock unterwegs waren. Damit verbindet der Zug eindrucksvoll Vergangenheit und Gegenwart. Das Vorbild ist a
Piko 40724 - N-Chemiekesselwagen RTI Ep.VI andere Nr.
Der vierachsige Chemiekesselwagen im Maßstab 1:160 besticht durch freistehend montierte Leitern, Griffstangen und den verchromten Hochglanzkessel im RTI-Design.Glänzender Chemiekesselwagen in Chromoptik - Freistehend montierte Leitern und Griffstangen - Konturenscharfe Bedruckung - Hervorragende Rolleigenschaften für sicheren Lauf : - : Privatbahn : EP: VI : LüP / Länge über Puffer : 103 mm : Min-Radius: 192 mm : D.-Schnittstelle: - : Anzahl Haftreifen: - : Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskuli
Piko 40723 - N-Chemiekesselwage Bergsteiger CH-Wasco
Der vierachsige Chemiekesselwagen im Maßstab 1:160 besticht durch freistehend montierte Leitern, Griffstangen und den matten Kessel mit liebevollem Design --Gemeinsam ans Ziel-- von Wascosa.Freistehend montierte Leitern und Griffstangen - Konturenscharfe Bedruckung - Hervorragende Rolleigenschaften für sicheren Lauf. : - : Privatbahn : EP: VI : LüP / Länge über Puffer : 103 mm : Min-Radius: 192 mm : D.-Schnittstelle: - : Anzahl Haftreifen: - : Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse : Lichtwe
Piko 38991 - G-Weihnachtswagen 2026
Kühlwagen mit weihnachtlichem Design auf beiden Seiten. Das Motiv zeigt den Weihnachtsmann auf seinem von Rentieren gezogenen Schlitten in einer weihnachtlichen Szene. Der Wagen verfügt über feine, freistehend angebrachte Leitern und ausgezeichnete Rolleigenschaften.Kühlwagen - Wagenwände mit Holznachbildung und Weihnachtsdesign - Ausgezeichnete Rolleigenschaften - Für den Innen- und Außenbetrieb geeignet : - : XMAS : EP: - : LüP / Länge über Puffer : 362 mm : Min-Radius: 600 mm : D.-Schnittstelle: -
Piko 38312 - G-Autotransportwagen Christmas AutoTrans
Festlich verzierter Niederbordwagen mit dem Schriftzug -Santas Surfin- Express. Wagen inkl. VW Bus mit Koffern und Surfbrett.Autotransportwagen mit detailgetreuem VW Bus und Surfbrett - Hochwertige Lackierung und Bedruckung - Robuste Bauweise für den ganzjährigen Gartenbahnbetrieb - Hervorragende Rolleigenschaften : - : XMAS : EP: - : LüP / Länge über Puffer : 368 mm : Min-Radius: 600 mm : D.-Schnittstelle: - : Anzahl Haftreifen: - : Kupplung: - : Lichtwechsel: - : (Innen-) Beleuchtung: - : Beso
Piko 37988 - G-PIKO Weihnachtswagen
Zweichsiger Personenwagen in rot mit unterschiedlich dekorierten Seiten. Auf den Wagenseiten befinden sich neben einem weihnachtlichen Design Weihnachtsgrüße ins insgesamt elf Sprachen. Der Wagen bildet die perfekte Ergänzung zum PIKO Weihnachtszugset 02412.Personenwagen Weihnachten - Sichtbarer Innenraum mit detailreicher Inneneinrichtung - Hervorragende Rolleigenschaften - Für den Innen- und Außenbetrieb geeignet : - : XMAS : EP: - : LüP / Länge über Puffer : 350 mm : Min-Radius: 600 mm : D.-Schnit
Piko 37977 - G-Gedeckter Güterwagen FDJ DR, Ep.III
Zu Pfingsten 1950 machten sich unter dem Motto -Blaue Fahnen nach Berlin- Hunderttausende Jugendliche auf den Weg zum ersten Deutschlandtreffen der FDJ in Ost-Berlin. Da die vorhandenen Personenwagen nicht ausreichten, setzte die Deutsche Reichsbahn zahlreiche Sonderzüge mit provisorisch hergerichteten Güterwagen ein. Das Modell greift diese besondere Epoche mit authentischer Beschriftung -(-DR) UdSSR-Zone- auf und ist dem damaligen Erscheinungsbild nachempfunden. Die Seitenwände in Holzoptik, die konturens
Piko 37779 - G-Kesselwagen DB Ep.IV, andere Nummer
Der zweiachsige PIKO Kesselwagen im DB-Design der Epoche IV hebt sich durch eine originalgetreue Lackierung und präzise Bedruckung hervor. Das stabile Modell überzeugt mit hervorragenden Rolleigenschaften und eignet sich ideal für den ganzjährlichen Einsatz in der Gartenbahnanlage.Zweiachsiger Kesselwagen der DB in Epoche IV - Vorbildgerechte Lackierung und feine Bedruckung - Robuste Konstruktion für Gartenbahnbetrieb - Hervorragende Rolleigenschaften - Wagennummer 708 0 031-1 : - : DB : EP: IV : LüP /
Piko 37778 - G-Kesselwagen DB, Ep.IV, andere Nummer
Der zweiachsige PIKO Kesselwagen im DB-Design der Epoche IV hebt sich durch eine originalgetreue Lackierung und präzise Bedruckung hervor. Das stabile Modell überzeugt mit hervorragenden Rolleigenschaften und eignet sich ideal für den ganzjährlichen Einsatz in der Gartenbahnanlage.Zweiachsiger Kesselwagen der DB in Epoche IV - Vorbildgerechte Lackierung und feine Bedruckung - Robuste Konstruktion für Gartenbahnbetrieb - Hervorragende Rolleigenschaften - Wagennummer 708 0 027-9 : - : DB : EP: IV : LüP /
Piko 37777 - G-3-er Set Kesselwagen DB, Ep.IV
Wagenset bestehend aus drei zweiachsigen Kesselwagen der DB in Epoche IV. Das Wagenset ist aufgrund der unterschiedlichen Wagennummern perfekt für die Bildung vorbilgetreuuer Zugkombinationen geeignet.Zweiachsige Kesselwagen der DB in Epoche IV - Vorbildgerechte Lackierung und feine Bedruckung - Robuste Konstruktion für Gartenbahnbetrieb - Hervorragende RolleigenschaftenSet Bestehend aus:37978 Kesselwagen DB Ep. IV, Wg.-Nr.: 708 0 029-537778 Kesselwagen DB Ep. IV, Wg.-Nr.: 708 0 027-937779 Kesselwagen DB Ep
Piko 37473 - G-Diesel-/E-Lok/Sound BR 249 DB AG Ep.VI
Die Baureihe 249, auch Vectron Dual Mode light, wurde von Siemens speziell für den Güterverkehr der DB Cargo entwickelt und verbindet elegant die Vorteile einer Elektrolokomotive mit denen einer Diesellokomotive und kann flexibel zwischen beiden Traktionen wechseln. Dadurch entfällt bei der sogenannten -letzten Meile- ein Lokwechsel. Die Fertigung erfolgt im Siemens-Werk München-Allach. Der Schwerpunkt der Baureihe liegt im Nahbereichs- und Einzelwagenverkehr.Leichte Ausführung der BR 249 - Digital schaltba