VTG, 4-achsiger Containerwagen, beladen mit 45 Container ONE, Ep. VI

WASCOSA, 4-achsiger Kesselwagen, Fuerza Naranja, Ep. VI

D-VTG, 4-achsiger isolierter Kesselwagen in Chrom-Lackierung, VTG, Ep. VI

D-GATXD, 4-achsiger isolierter Kesselwagen in Chrom-Lackierung, GATX, Ep. VI

DBP, 2-tlg. Set 4-achs. Postwagen Post-mrz, in grüner Lackierung, Ep. IVAnfangs der siebziger Jahre konnten die älteren Typen von Bahnpostwagen kaum noch rentabel eingesetzt werden. Auch die ersten Neubauwagen der Baujahre 1952/53 waren mit ihren 120km/h nur begrenzt verwendungsfähig.Daher gab die Deutsche Bundespost 1973 neue Bahnpostwagen in Auftrag.Bis 1976 wurden 200 Wagen gefertigt, die man als Post mrz bezeichnete. Ursprunglich für eine Hochstgeschwindigkeit von 140 km/h zugelassen erfolgte ab 1979 de

DBP, 2-tlg. Set 4-achs. Postwagen Post-mrz, in beige/blauer Lackierung, Ep. IVAnfangs der siebziger Jahre konnten die älteren Typen von Bahnpostwagen kaum noch rentabel eingesetzt werden. Auch die ersten Neubauwagen der Baujahre 1952/53 waren mit ihren 120km/h nur begrenzt verwendungsfähig.Daher gab die Deutsche Bundespost 1973 neue Bahnpostwagen in Auftrag.Bis 1976 wurden 200 Wagen gefertigt, die man als Post mrz bezeichnete. Ursprunglich für eine Hochstgeschwindigkeit von 140 km/h zugelassen erfolgte ab 1

D-BASF, 6-tlg. Display Kesselwagen, in verschiedenen Farben, Ep. VI

2-teiliges Gaskesselwagen-Set der VTG eingestellt bei der DB, für die Epoche IV