Busch 12267 - Grubenbahn Begleitwagen
Zweiachsiger Wagen mit geschlossenem Aufbau und seitlichem Einstieg. Innenausstattung mit Sitzbänken. Mit Stangenkupplung zur Zugbildung mit weiteren Mannschaftswagen oder Grubenbahn-Loks. Wagenlänge: 25 mm.
Busch 12226 - Zwei 2-achsige Rungenwagen
2 zweiachsige Rungenwagen zum Transport von z.B. Langgut. Länge je Wagen: 29 mm.
Busch 12019 - Feldbahn Start-Set mit Deutz
Inhalt: Diesellokomotive Deutz OMZ 122 F mit zwei Einzelrungenwagen, einer davon mit Bremserbühne. Gleisoval bestehend aus 8 Bogengleisen Radius 115 mm, 1 gerades Gleis 133,2 mm und 1 Anschlussgleis 133,2 mm. Batteriekasten mit Schalter (Vorwärts/Rückwärts/Stopp) für 2 x 1,5 V Batterien (LR6/AA, nicht enthalten).Durch einen eingebauten Magneten in der Lok und eine integrierte Metalleinlage in den Feldbahngleisen wird der Anpressdruck auf die Schienen erhöht. Dadurch wird eine sichere Kontaktaufnahme und hoh
Busch 12225 - Zwei Einzelrungenwagen
2 Einzelrungenwagen zum Transport von z.B. Kurzholz.Länge je Wagen: 29 mm.
Busch 12262 - Zwei Loren mit Spaltholz
2 Muldenkipper für den Einsatz auf Feldbahnen nach einem Vorbild von O&K (Baujahr 1936, 1,5 cbm Inhalt). Die Mulden sind kippbar und mit Spaltholz befüllt. Länge der Wagen: 29 und 34 mm.
Busch 12018 - Start-Set »Parkbahn«
Inhalt: Lokomotive mit 2 Besucherwagen, Gleise und Batteriekasten mit Vorwärts-/Rückwärts-/Stopp-Schalter (2 x 1,5 V Batterien LR6/AA, nicht enthalten). Inkl. Ausschneidebogen mit selbstklebenden Motiven zur Dekoration der Besucherwagen (als Abenteuerbahn, Stadt- oder Parkbahn bzw. Parkeisenbahn Chemnitz usw.).Das funktionsfähige Modell ist nach dem Vorbild der Parkeisenbahn in Chemnitz (www.parkeisenbahn-chemnitz.de) gestaltet. Ursprünglich wurde die Lok (Grubenbahnlokomotive B 360, Baujahr 1985) mit den M
Busch 12021 - Grubenbahn Start-Set
Inhalt: Grubenbahnlokomotive B 360 mit 2 Mannschaftswagen. Gleise und Batteriekasten mit Vorwärts-/Rückwärts-/Stopp-Schalter (2 x 1,5 V Batterien LR6/AA, nicht enthalten).Die Grubenbahn ist eine Schmalspurbahn und mit der Busch Feldbahn (H0f) kompatibel, d.h. es können die gleichen Gleise und Stromversorgung verwendet und die Lokomotiven und Wagen beider Systeme miteinander »verkuppelt« werden. Durch einen eingebauten Magneten in der Lok und eine integrierte Metalleinlage in den Feldbahngleisen wird der Anp
Busch 12266 - Zwei Mannschaftswagen
2-achsige Mannschaftswagen mit geschlossenem Aufbau und seitlichen Zustiegsmöglichkeiten für Bergleute oder Bergwerksbesucher. Innenausstattung mit Sitzbänken. Mit Stangenkupplung zur Zugbildung mit weiteren Mannschaftswagen oder Grubenbahn-Loks. Länge je Wagen: 32 mm.ProduktsicherheitMaßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Modellbahner und Sammler.
Busch 12236 - H0f-Wagen mit Betonelementen
Länge: 29 mm
Busch 12249 - H0f-Drehgestellwagen mit Betonelement
Länge: 60 mm.
Busch 12182 - H0f-Diesellok Gmeinder 15/18 geschlossen
Geschlossene Ausführung. Achsfolge B. Länge: 35 mm
Busch 12232 - H0f-Bauwagen Blau
Feldbahnwagen mit blauem Aufbau aus echtem Holz. Als Bau- oder Aufenthaltswagen einsetzbar. Mit filigranen Türen, Türgriffen, Fenstern, Verglasungen und Schornstein. Länge: 36 mm. Diese Feldbahnwagen sind mit vorbildgetreuen Hakenkupplungen ausgestattet und daher auch mit den Loks und Mannschaftswagen aus dem Busch Grubenbahnsortiment kompatibel.
Busch 12381 - H0f-Baufälliger Feldbahn Lokschuppen
Verfallener Lokschuppen für Feldbahnloks. Das Holz ist grau gealtert, die Fenster zum Teil eingeworfen, die filigranen Fensterstreben zerbrochen und das Dach wurde zum Teil ausgebessert. Einfahrtstore aus Holz zum Öffnen (mit filigranen Scharnieren und Griffen), Holzgefache im Inneren. Für gerade Schienen des Feldbahn-Gleissystems von Busch geeignet. Bausatz. Durchfahrtshöhe: 32 mm Durchfahrtsbreite: 25 mm Länge der Fahrzeughalle im Inneren: 66 mm Größe: 74 mm x 45 mm, 40 mm hoch
Busch 12183 - H0f-Diesellok Gmeinder 15/18 offen
Offene Ausführung. Achsfolge B. Länge: 35 mm. Lok enthält Magnete. Daher für Kinder unzugänglich aufbewahren! Lok mit max. 3V= betreiben!
Busch 12290 - H0f-Werkzeugwagen
Spitzdachwagen mit Aufbau aus echtem Holz. Bausatz. Länge: 29 mm.
Busch 12291 - H0f-Schneeräumwagen
Mit hochklappbarem Schneepflug und Betongewichten. Bausatz. Länge: 34 mm.
Busch 12402 - H0f-Diesellok Deutz OMZ 122 F
Bausatz ohne Antrieb. Achsfolge B. Länge: 43 mm.
Busch 12403 - H0f-Dampflok Decauville Typ 3
Bausatz ohne Antrieb. Achsfolge B. Länge: 42 mm.
Busch 12452 - H0f-Action-Set: Arbeitspause
Für die realistische Belebung Ihrer Modellwelt. Mit thematischem Zubehör und mindestens einer Figur (bemaltes Fertigmodell) in passender Position. 2 Arbeiter, die auf einer Kipplore Pause machen. Mit Schubkarren, Sandhaufen und Bierkasten. Länge der Lore: 29 mm
Busch 12453 - H0f-Action-Set: Werkzeugwagen öffnen
Für die realistische Belebung Ihrer Modellwelt. Mit thematischem Zubehör und mindestens einer Figur (bemaltes Fertigmodell) in passender Position. Arbeiter, der einen Werkzeugwagen öffnet. Spitzdachwagen mit Aufbau aus echtem Holz. Mit Werkzeug. Wagenlänge: 29 mm
Busch 12016 - H0f-Feldbahn-Set Gütertransport
Analoges Feldbahn Start-Set Gütertransport, 2L-Gleichstrom (DC). Epoche I-VI
Busch 12014 - H0f-Start-Set: Ziegeltransport
Feldbahndiesellokomotive Gmeinder 15/18 in geschlossener Ausführung mit funktionierendem Scheinwerfer und 2 Ziegeltransportwagen, 8 Bogengleise Radius 115 mm, 1 gerades Gleis und 1 Anschlussgleis je 133,2 mm. Inkl. Batteriekasten mit Schalter (Vorwärts/Rückwärts/Stopp). Die Feldbahngleise enthalten eine integrierte Metalleinlage zur Erhöhung des Anpressdrucks der Räder auf die Schienen. Dadurch wird eine sichere Kontaktaufnahme und hohe Durchzugskraft für ruckelfreie Fahrt gewährleistet. Das Gleisoval hat e
Busch 12367 - H0f-3 Prellböcke für Feldbahngleise
Bausatz für drei Feldbahnprellböcke, passend zum Feldbahn-Gleissystem von Busch. Mit Autoreifen als Puffer. Größe: 10 x 8 mm, 8 mm hoch.
Busch 12116 - H0f-Gmeinder 15/18, offen, mit Licht
Mit funktionierendem Scheinwerfer! Nachbildung einer Gmeinder Feldbahnlok 15/18 PS mit offenem Führerhaus. Achsfolge B. Länge: ca. 35 mm. Die Feldbahnlok entspricht einem Typ, der in diesem Bauprinzip ab Mitte der zwanziger Jahre von der badischen Firma Gmeinder gefertigt wurde. Die Lokomotive wurde in hohen Stückzahlen bis in die fünfziger Jahre produziert, und ist aufgrund ihrer Robustheit teilweise noch heute im Einsatz. Das Vorbild der Feldbahnlokomotive ist entsprechend ihrer PS-Leistung mit -Gmeinder
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