N/Z Weser-Brücke, ein-/zweigleisig. Bausatz. Diesen Brückentyp nennt man Stabbogenbrücke. Wahlweise ein- oder zweigleisiger Aufbau möglich. Für alle gängigen Gleissysteme und Spur Z geeignet. Die Brückenköpfe sind enthalten. Für Oberleitungsbetrieb geeignet. Durchfahrtshöhe: 4,0 cm. Durchfahrtsbreite: 32,8 cm. Fahrbahnhöhe: 4,7 cm. Maße: eingleisig L 35,2 x B 5,8 x H 10,5 cm, zweigleisig L 35,2 x B 9,2 x H 10,5 cm. Schwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene).

N/Z Erzberg-Brücke mit Eisbrecherpfeilern, eingleisig. Bausatz. In doppelter Ausführung ist ein zweigleisiger Aufbau möglich. Für alle gängigen Gleissysteme und Spur Z geeignet. Dazu passen die Pfeiler Art. 37675. Durchfahrtshöhe: 3,0 cm. Durchfahrtsbreite: 4,3 cm. Fahrbahnhöhe: 4,8 cm. Maße: L 18,7 x B 4 x H 5,4 cm. Schwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene).

N/Z Wildeck-Brücke mit Eisbrecherpfeilern, gebogen, eingleisig. Bausatz. Für alle gängigen Gleissysteme und Spur Z geeignet. Zweigleisiger Aufbau mit Art. 37661 möglich. Dazu passen die Pfeiler Art. 37675. Radius = 220 - 228,5 mm, 45°. Fahrbahnhöhe: 4,8 cm. Durchfahrtshöhe: 3 cm. Durchfahrtsbreite: 4,5 - 5 cm. Maße: L 21 x B 3,8 x H 5,5 cm. Schwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene).

N/Z Ravenna-Viadukt mit Eisbrecherfundamenten, eingleisig. Bausatz. In doppelter Ausführung ist ein zweigleisiger Aufbau möglich. Für alle gängigen Gleissysteme und Spur Z geeignet. Die Viaduktteile sind auch einzeln verwendbar. Dazu passt der Mittelpfeiler Art. 37673 und die Viadukt-Brückenköpfe Art. 37672. Bei der Verwendung mit Oberleitung empfehlen wir die Oberleitungsmastenträger Art. 37676. Mit einem 2. Bausatz ist das Viadukt beliebig verlängerbar. Durchfahrtshöhe: 8,8 cm. Durchfahrtsbreite: 3,8 cm.

N/Z Semmering-Viadukt mit Eisbrecherfundamenten, gebogen, eingleisig. Bausatz. Für alle gängigen Gleissysteme und Spur Z geeignet. Zweigleisiger Aufbau mit Art. 37665 möglich. Die Viaduktteile sind auch einzeln verwendbar. Dazu passt der Mittelpfeiler Art. 37673 und die Viadukt-Brückenköpfe Art. 37672. Bei der Verwendung mit Oberleitung empfehlen wir die Oberleitungsmastenträger Art. 37676. Radius = 192 - 195 mm, 90°. Durchfahrtshöhe: 8,8 cm. Durchfahrtsbreite: 3 - 4 cm. Fahrbahnhöhe: 10,4 cm. Maße: L 31,5

N/Z Albula-Viadukt mit Eisbrecherfundamenten, gebogen, eingleisig. Für alle gängigen Gleissysteme und Spur Z geeignet. Zweigleisiger Aufbau mit Art. 37664 möglich. Die Viaduktteile sind auch einzeln verwendbar. Dazu passt der Mittelpfeiler Art. 37673 und die Viadukt-Brückenköpfe Art. 37672. Bei der Verwendung mit Oberleitung empfehlen wir die Oberleitungsmastenträger Art. 37676. Radius = 220 - 228,5 mm, 90°. Durchfahrtshöhe: 8,8 cm. Durchfahrtsbreite: 3,8 - 4,5 cm. Fahrbahnhöhe: 10,4 cm. Maße: L 36,5 x B 5,

N/Z Maggiatal-Brücke, eingleisig. Bausatz. In doppelter Ausführung ist ein zweigleisiger Aufbau möglich. Für alle gängigen Gleissysteme und Spur Z geeignet. Das Vorbild dieser Brücke überspannt die wilde Zügenschlucht in der Schweiz zwischen Davos-Monstein und der Station Wiesen. Die Brücke kann mit den Viadukten Art. 37663, 37664 und 37665 erweitert werden. Bei der Verwendung mit Oberleitung empfehlen wir die Oberleitungsmastenträger Art. 37676. Durchfahrtshöhe: 8,4 cm. Durchfahrtsbreite: 16,4 cm. Fahrbahn

N/Z Brücken-Mittelpfeiler. Bausatz. Passend zur Stahlbrücke Art. 37667. Ein- oder zweigleisig verwendbar. Bei mehrfach hintereinander aufgebauter Brücke erforderlich. Maße: L 8,5 x B 3 x H 3,9 cm, L 5,2 x B 3 x H 3,9 cm. Schwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene).

N/Z Werra-Brücke, ein-/zweigleisig. Bausatz. Wahlweise ein- oder zweigleisiger Aufbau möglich. Für alle gängigen Gleissysteme und Spur Z geeignet. Die Brückenköpfe sind enthalten. Für Oberleitungsbetrieb geeignet. Hinweis für Spur Z Märklin-mini-club: Bei zweigleisigem Aufbau Flexgleise verwenden, um den erforderlichen verbreiterten Parallelgleisabstand auf den Brücken auszugleichen. Durchfahrtshöhe: 3,5 cm. Durchfahrtsbreite: 15 cm. Maße: eingleisig L 17,8 x B 6 x H 5,6 cm, zweigleisig L 17,8 x B 9,3 x H 5

N/Z Murgtal-Brücke, eingleisig. Bausatz. In doppelter Ausführung ist ein zweigleisiger Aufbau möglich. Für alle gängigen Gleissysteme und Spur Z geeignet. Die Brückenköpfe sind enthalten. Dazu passt der Mittelpfeiler Art. 37673 und die Viadukt-Brückenköpfe Art. 37672. Bei zweigleisigem Aufbau Flexgleise verwenden, um den erforderlichen verbreiterten Parallelabstand auf den Brücken auszugleichen. Nur bei Verwendung in Spur Z für Oberleitungsbetrieb geeignet. Durchfahrtshöhe: 4,2 cm. Durchfahrtsbreite: 26,4 c