Mauern aus Sandstein Inhalt: 6 Mauerteile: je ca. 12,2 x 2,4 cm, Stützpfeiler einseitig 2 Mauerteile: je ca. 13,4 x 2,4 cm, Stützpfeiler beidseitig

Mauern aus Granit Inhalt: 6 Mauerteile: je ca. 12,7 x 2,6 cm, Stützpfeiler einseitig 2 Mauerteile: je ca. 14 x 2,6 cm, Stützpfeiler beidseitig

easy TRACK Unterbau-Tischbeine, langMaße: 4,5 x 4,5 x 120 cm

easy TRACK Unterbau-Tischbeine, kurz Maße: 4,5 x 4,5 x 80 cm

easy TRACK Unterbau-Modul 100 x 50 x 10 cm Maße: 100 x 50 x 10 cm

easy TRACK Unterbau-Modul 100 x 25 x 10 cm Maße: 50 x 50 x 10 cm

easy TRACK Unterbau-Modul 50 x 50 x 10 cm Maße: 50 x 50 x 10 cm

easy TRACK Unterbau-Modul 50 x 25 x 10 cm Maße: 50 x 25 x 10 cm

easy TRACK Unterbau-Modul 25 x 25 x 10 cm Maße: 25 x 25 x 10 cm

easy TRACK Pfeiler-Set doppelstöckig Inhalt 10 Pfeiler, inkl. Befestigungsschaum bestehend aus: 10x 04104 (Art.-Nr. 53901) 10x 04213 (Art.-Nr. 53903) 50x 04210 (Art.-Nr. 53904) 10x 04210?

XL-Set Im WaldInhalt: 26 Figuren

XL-Set RadfahrerInhalt: 9 Figuren

XL-Set Auf dem BauernhofInhalt: 24 Figuren

XL-Set Im GartenInhalt: 17 Figuren

XL-Set BadendeInhalt: 18 Figuren

XL-Set KinderInhalt: 19 Figuren

XL-Set Auf dem LandInhalt: 21 Figuren

XL-Set PassantenInhalt: 18 Figuren

Gänse und Enten an Land

Eine Rekordlok schreibt GeschichteEs war das kleine Österreich, das Ende der Goldenen Zwanziger mit einer mächtigen Schnellzuglokomotive auch über die Grenzen der Alpenrepublik hinaus großes Aufsehen erregte. Die Ingenieure hatten für die Westbahn-Magistrale Wien ? Salzburg eine imposante Dampflokomotive auf die Gleise gestellt. Mit einem riesigen Kessel und vier fast zwei Meter hohen Treibrädern erreichte die neue Lokreihe 214 eine Leistung von nahezu 3000 PS. Sie galt damals als die stärkste Schnellzug-Da

Vorbild: Vier Reisezugwagen unterschiedlicher Bauart der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Drei Schnellzugwagen der Einheitsbauart 1928 bis 1930. Ein Gepäckwagen Pw4üh, ein Reisezugwagen ABC4üh, ein Reisezugwagen C4üh. Und ein Abteilwagen C4ü Bauart 1923 Hechtwagen. Betriebszustand 1954.Modell: Detaillierte Ausführung in vollem Längenmaßstab. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Schnellzugwagen der Einheitsbauart 1928 bis 1930 mit Drehgestelle der Bauart Görlitz II schwer. Stirnseitig separat angesetzte Auf

Eine Rekordlok schreibt GeschichteEs war das kleine Österreich, das Ende der Goldenen Zwanziger mit einer mächtigen Schnellzuglokomotive auch über die Grenzen der Alpenrepublik hinaus großes Aufsehen erregte. Die Ingenieure hatten für die Westbahn-Magistrale Wien ? Salzburg eine imposante Dampflokomotive auf die Gleise gestellt. Mit einem riesigen Kessel und vier fast zwei Meter hohen Treibrädern erreichte die neue Lokreihe 214 eine Leistung von nahezu 3000 PS. Sie galt damals als die stärkste Schnellzug-Da

MAN F9 Werttransporter des Unternehmens Brinks