Piko 40254 - N-Dieseltriebwagen, Gleismesszug

Variante des Dieseltriebwagens ider Lackieruneines Gleismesszugs der DB AiEpoche V. Die PIKO Modelle des Trieb- und des Steuerwagens verkörpern, wie ihre DB Vorbilder, funktionssichere Konstruktionen. Das Triebwagenmodell wird voeinem Kleinstmotor angetrieben, der zugunsteeinwandfreier Laufeigenschaftemit zwei präzise dimensionierteSchwungmasseausgestattet ist. Der Antrieb wirkt auf beide Achsedes Triebwagens. Da Trieb- und Steuerwageüber eine stromleitende Kurzkupplungskinematik miteinander kuppelbar sind, könnebei Einsätzemit Steuerwagezwei weitere (und damit vier) Achsezur sichereStromabnahme herangezogewerden. Der Triebwagebesitzt eine Digitalschnittstelle PluX16 nach NEM 658. Die Beleuchtungsfunktionebeider Fahrzeuge sind gesondert schaltbar. Eifreier Durchblick ist bei Trieb- und Steuerwagedurch die Fahrgasträume möglich. Der Triebwagelässt sich vorbildgerecht auch als Triebfahrzeufür die Mitnahme einzelner Güterwageverwenden. Bahnverwaltung: DB AG. Epoche: V. LüP / Länge über Puffer Maß 182 mm. Mindestradius 192 mm. Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX16. (Innen-)Beleuchtung: Schaltbare Innenbeleuchtunwerkseitiausgerüstet. Anzahl Haftreifen: 2. Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse. Sound: PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #46426. Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot.