Piko 50707 - DC-Dampflok BR 62 DRG, Ep.II +DSS PluX22

Die BR 62 war das Ergebnis der Bestrebungen des Reichsbahn-Zentralamtes, eine Serie von Einheitslokomotiven für verschiedene Einsatzgebiete zu entwickeln. Basierend auf der nie gebauten BR 20 wurde eine sprintschnelle Zweizylinder-Heißdampf-Tenderlokomotive mit der Achsfolge 2?C2? entwickelt. Den Zuschlag für den Bau der Maschinen erhielt die Firma Henschel, welche 1928 insgesamt 15 Lokomotiven lieferte. Die DRG übernahm zunächst nur die 62 001 und 002 und setzte sie im Ruhrgebiet ein. Die übrigen 13 Maschinen wurden erst 1932 in Dienst gestellt. Formvariante : Digitale Schaltung von Führerstandbeleuchtung, Fahrwerksbeleuchtung und Feuerbüchsflackern durch Nachrüstung eines Digitaldecoders : Vorbereitet für die Nachrüstung eines Dampfgenerators : Filigrane Barrenrahmen : freien Durchblick im Triebwerksbereich : Feine Radsterne : Feines Bremsgestänge : Fenstereinsätze im Führerhaus : unverbauter Innenraum : Detaillierte Kessel- und Führerhausrückwand : Zinkdruckguss- und Metallteile : Motor mit Schwungmassen : Gleichstrom : DRG : EP: II : LüP / Länge über Puffer : 197 mm : Min-Radius: 422 mm : D.-Schnittstelle: NEM 658 PluX22 : Anzahl Haftreifen: 2 : Kupplung: NEM Schacht : Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot : (Innen-) Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung und Feuerbüchsenbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) : Besonderheiten: Dampffunktion nachrüstbar #56163 : Altersempfehlung: ab 14 Jahren