Piko 50734 - DC-Dampflok BR 91.3 DR III + DSS PluX16

Nach 1945 verblieben rund 230 Lokomotiven vom Typ T 9.3 auf dem Gebiet der Sowjetischen Besatzungszone und gingen bis 1949 in den Bestand der Deutschen Reichsbahn über. Die Lokomotiven wurden zunächst für den Personen- und Güterzugdienst auf Nebenbahnen eingesetzt, jedoch zeichnete sich ab Mitte der 1960er-Jahre durch Stilllegungen und den beginnenden Traktionswandel mehr und mehr ein Ende des aktiven Dienstes ab. Die letzten Vertreter dieser Baureihe wurden 1971 von der Deutschen Reichsbahn ausgemustert. Formneuheit : Digitale Schaltung von Führerstandbeleuchtung, Fahrwerksbeleuchtung und Feuerbüchsflackern durch Nachrüstung eines Digitaldecoders : Erhöhter Kohlenkasten : detaillierte Inneneinrichtung : Zahlreiche freistehende Bauteile : originalgetreue Lampen und Leitungen : feine Zinkdruckguss-Räder : filigranes Bremsgestänge : Gleichstrom : DR : EP: III : LüP / Länge über Puffer : 123 mm : Min-Radius: 422 mm : D.-Schnittstelle: NEM 658 PluX16 : Anzahl Haftreifen: 2 : Kupplung: NEM Schacht : Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / weiß : (Innen-) Beleuchtung: - : Besonderheiten: - : Altersempfehlung: ab 14 Jahren