Piko 59520 - Dieseltriebwagen BR 646 Stadler

Dieseltriebwagen BR 646 Stadler. Der dank seines modularen Aufbaus im Betriebsdienst beliebte Stadler-Triebzug stellte von Anfang an ein von vielen Modellbahnern sehr begehrtes Schienenfahrzeug dar. PIKO reagierte auf diesen Kundenwunsch und entwickelte sowohl den GTW 2/6 als auch den GTW 2/8 als H0-Modelle. Größten Wert legte PIKO auf die präzise Wiedergabe des futuristischen Erscheinungsbilds, wobei die in ihrer äußeren Gestalt voneinander abweichenden Kopfformen der verschiedenen Triebzugvarianten konsequent nachgestaltet wurden. Vorbildorientierte Modellbahner dürften die separat und formschlüssig eingesetzten Fenster, die zahlreichen, feinen Gravuren, die hoch detailliert nachgebildeten Drehgestelle sowie die exakt konstruierten Dachstromabnehmer (bei den elektrischen Varianten) zu schätzen wissen. Stromsystem: Gleichstrom. Bahnverwaltung: DB AG. Epoche: VI. Länge über Puffer: 444 mm. Mindestradius: 358 mm. Digitale Schnittstelle: NEM 652. (Innen-)Beleuchtung: Innenbeleuchtung nachrüstbar mit #2x 56139. Sound: PIKO Sound-Modul nachrüstbar #56121 + #56198. Anzahl Haftreifen: 2. Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot.